春節(jié)出游腸悔青！游客自述：旅游還得交給專業(yè)的人來做！

疫情后第一個可以自由出行的春節(jié)，大家的出游熱情爆棚，然而隨之而來的是各種狀況頻發(fā)。

他們中，有人在春節(jié)前夕被堵在進(jìn)島的路上，排隊了2天，在車內(nèi)吃喝過夜；

還有人吐槽處處是“海鮮殺手”——6只皮皮蝦700多元，一只石斑魚1000元，菜市場買的500元海鮮，被強(qiáng)行帶去加工，花去加工費400多；

還有人租車時被要求交口頭保險、被訛修理費，隨時隨地感覺有人在算計我的錢包。

以下幾位春節(jié)去三亞旅游的游客自述：

排隊2天登上輪渡，車?yán)锍院人愤吽麛偵蠋?元一場

春節(jié)前，我們一家人選擇自駕去海南，這讓我真正體會到什么叫“人在囧途”。

我們13號晚上從廈門出發(fā)，凌晨去惠州睡下，第二天上午10點開往徐聞，一路上都在斷斷續(xù)續(xù)地堵車，100公里的路挪了5個小時。因為我買的輪渡票時第二天凌晨0點10分的，我們很著急，利用導(dǎo)航一路超車、趕車、抄小路，七拐八拐，才終于在晚上22:00左右到達(dá)了徐聞港。

就在以為終于順利到達(dá)時，一場更大的堵車盛宴在等著我們。距港口還有2公里時，車隊就已經(jīng)排得水泄不通了，路上滿滿的小轎車、大貨車，車牌號有廣東的、上海的、山西的、東北的，哪里都有，我們的車也在路上一動不能動。當(dāng)時，我們被通知，因為大霧，港口停航了。

不能挪動，更不能登船，那一晚，車道上滿是散步、野餐的人們，到處都是垃圾。旁邊有車等不下去，選擇了折返，聽說是換在廣東過年了。

沒反應(yīng)過來就被索要海鮮加工費，租車被要“保險費”

今年春節(jié)在三亞的心情就是，處處都是坑，很多事情都非常影響心情。

我訂的酒店980元一晚，雖然不是最好的，但價位也是中等偏上了。說是海景房，也確實在海邊，但我們所在的樓層根本看不到海。

酒店里一份娃娃菜28元，沒有幾片葉子。一盤水煮的大蝦收費時按個算，一個10元，每頓飯，我們2個人都至少要500元。我還算好的，朋友去海鮮樓，兩個人沒問價格點了就吃，結(jié)果結(jié)賬發(fā)現(xiàn)要3000多元，其中一條石斑魚就接近1000元了。感覺在三亞如果不提防，到處都是“海鮮殺手”。

租車也被強(qiáng)行要求加保險錢，沒有合約，就是個口頭保險，轉(zhuǎn)賬都是私人微信，我更愿意稱之為“保護(hù)費”。本來680元一天的租車費就不便宜了，保險費最便宜的要158元，最貴的還有1000多元的。還車時，車行老板拿著手機(jī)開閃光燈，每一處“無微不至”地檢查，看哪里壞了。

在馬路上被人攔車推銷，網(wǎng)紅餐廳味道并不特別

想騎電動車兜風(fēng)，結(jié)果共享單車騎了3分鐘，發(fā)現(xiàn)扣了23元。感覺隨時隨地都有人在算計我的錢包。

心心念念的網(wǎng)紅打卡餐廳，一下車就腦子嗡的一下，全都是車和人，一份薯條加兩杯飲料，要接近200塊，味道沒什么特別的。

除夕夜，我們本來想在海邊度過，結(jié)果車子一直堵在路上，跨年的那一刻，我們一家還在車內(nèi)等著堵車。到了海灘已經(jīng)是凌晨一點了，到處都是垃圾。

其實這些天，去到的這些網(wǎng)紅景點，海灘都很臟，垃圾混著人潮，沒地方下腳。大年初一的蜈支洲島上也是人擠著人，坐個環(huán)島電動車都要排4個小時隊。

雖然說過年期間，人多、漲價都是能理解的，但這里物價和人流量都超出了我的想象。總體來說，這是一次花錢還遭罪的體驗。

自由行不自由，旅游還得交給專業(yè)的人來做！

旅游還是要交給我們專業(yè)旅行社，專業(yè)人做專業(yè)的事情，自駕游或者自由行倒是自由了，玩的確一點也不“自由”!

各種不熟悉，各種坑…跟團(tuán)游省心省時省力，旅行社是一條龍服務(wù)下來，會安排精華景點，會錯開某個堵車點，景區(qū)高峰點，專業(yè)導(dǎo)游帶著大家一路暢通，所有吃住行門票全部都是提前給咱們訂好了，不用等待，行程安排的穩(wěn)穩(wěn)的，還有專業(yè)導(dǎo)游一路講解，一路服務(wù)，一路歡聲笑語！

認(rèn)識五湖四海的旅游人，聽到每個景點的典故和故事，旅游就應(yīng)該回歸本質(zhì)，而不是大家盲目出發(fā)，回來卻一問三不知！覺得自己玩省錢了，回來一算，一點也沒省下。

其實在正確的時間選擇正確的旅行方式，還是能玩的很暢快淋漓的！2023年讓我們一起開啟旅行吧！一切美好都在路上，忘掉不開心的過去，大步前進(jìn)！